Sintonia VAZ 2101 con le sue mani
  In sostanza, quello che il mitico "penny", che è sopravvissuto fino ai giorni nostri, fare in termini di riparazione, può essere considerato come parti in 2109 con le sue mani. Parti originali non sono in vista.
  Utilizzando parti e componenti non solo VAZ "classici", ma con le auto, gli automobilisti hanno qualcosa da affinare, regolare, regolare, di processo. In altre parole - per migliorare (nessuno tende a peggiorare le già non grandi) le caratteristiche della macchina, che contengono parti in 2101 con le sue mani. La cosa buona è la vettura non è complicato, logico, non capricciosa, soffiando via alcun miglioramento.
  Proprietari di automobili prima Lada non sono solo per quanto riguarda le sue macchine affidabili, li amano. Ma Dai. E non c'è da meravigliarsi - per 25-30 anni nella sua forma spossatezza che vendono o acquistano una aumenti braccio metallico. Anche l'acquisto di una fantasia, macchina straniera confortevole, "penny" lasciare tranquillamente vivere la sua vita in giro per il Paese, la pesca di materiali da costruzione e così via. lavoro polveroso.
  Naturalmente, per lunga automobile vita fortemente modificato. Sintonia VAZ 2101 con le mani tenute regolarmente ogni proprietario. Libri di testo, descrizioni dettagliate di funzionamento della tecnologia di processo con le foto esposte su Internet in grandi quantità, non è fattibile per duplicarli.
  Consideriamo il fatto che nel 2101 la sintonizzazione mani può essere fatto a tutti.


  La prima cosa migliorare gli automobilisti è di solito cambio. La mancanza del 5 trasferimento fastidioso. Se si mette cambio a 5 marce, la vettura è molto più veloce e più potente.

  Successivo subisce motore modifiche. Una testata di alimentazione noioso, la sostituzione degli alberi a camme.

  Cambiare le molle, come KONI Sport, rispettivamente, e ammortizzatori. Se spendiamo sintonizzazione in 2109 con le proprie mani, fare tutto sonni tranquilli. Meglio cambiare le persone ammortizzatori Bilstein a gasolio.

  Il prossimo passo - cambio di ruote - un'opzione possibile - 185/50 / R15. Gomma se dimensione permette archi migliori messi R15.

  Alcuni fan hanno preso i freni a tamburo posteriori a disco.

  Al fine di non surriscaldare il raffreddamento del motore della ventola del radiatore modifiche al ventilatore.

  Set può e deve avariyku. Nel 2101 non è stato fornito, ma il punto è estremamente utile.


  Metti un bicchiere di ESP.

  La modifica degli strumenti del cruscotto, cablaggi e tutti i nodi rilevanti sul cruscotto dei modelli più vecchi, è sei.

  Attraverso sintonia importante VAZ 2101 con le sue mani, non un peccato per passare a una sede più confortevole con poggiatesta, riscaldamento elettrico, etc. strutture. Perché non prendere in Mercedes?

  Kardanboks - pezzo pratico, ben si inserisce all'interno del box "sette".

  Imposta Lunotto termico, l'inverno dire grazie.

  Inutile dire - stiamo lavorando con la riparazione del corpo, l'isolamento, la pittura, ecc

  Ottimizzazione 2101 con le sue mani raramente completo senza kit di installazione ripida, di lunga e difficile, ma l'aspetto di auto rinfrescante.

  Inoltre modanature, spoiler e altre decorazioni. E, naturalmente, una serie audysystema decente.

  Che funziona davvero per mettere a punto il buon vecchio "penny".
 Sintonia VAZ 2101 con le sue mani
  Queste misure non si trasformano in una vettura sportiva, ma aggiungerà vivacità e il comfort.  
 La mani VAZ 2109

  Nonostante il fatto che la WHA 21.09 è stata presa dalla linea di produzione nel 2004, centinaia di Samar bodrenko romp sulle strade dell'immenso dell'ex Unione Sovietica. Dovrò andare almeno 5-10 anni, aiutato caratteristiche di design della macchina - a trazione anteriore, sterzo a cremagliera, il corpo a forma di cuneo e McPherson. Auto molto tenace. Per intenso lavoro, soprattutto nelle zone rurali, front-2109 - una grande opzione.
  Ma trovare alto nella sua forma originale è quasi impossibile. Dal montaggio automobilistica nazionale, i primi giorni di acquisto di un proprietario di auto avevano premuto
  VAZ 2109 riparazione loro rukamy.Vaz 2109 devo dire, è un bersaglio ideale per tutti i tipi di riparazioni e migliorie e 10 -15 anni di esercizio potrebbero cambiare irriconoscibile. Eppure ci sono alcuni comuni a tutte le vetture di questo modello rischia per riparazioni rapide. Macchine precedente rilascio, prima del 1995 deve aver sperimentato almeno una riparazione del corpo, o male bisogno. Per misura maggiore affetto da pavimento corrosione sotto i piedi, il bordo delle ali, porte posteriori e una scatola di pneumatici delle ruote nel bagagliaio. Se il precedente proprietario non importava come riparazione auto è inevitabile VAZ 2109 con le sue mani. VAZ 2109 è vero e costerà un po 'in questo caso.
  Naturalmente, automobili economici è buone macchine "uccisi", che viene prodotta. Non solo il corpo ma anche le unità di base richiedono specialisti di intervento. I proprietari di autovetture nazionali è abbastanza buona e la maggior parte degli esperti come condurre le riparazioni necessarie VAZ 2109 con le sue mani. VAZ 2109 con una procedura operativa lungo ha indossato motore, come evidenziato da un aumento del consumo di petrolio.
  Inoltre, la malattia motore dice grigio fumo della pipa perde olio, olio di "grasso" candela scorre dai sistemi di tubi e di ventilazione del corpo vozduhofyltra. Ma non ti preoccupare. La vettura può curare tutti per 300-400 dollari per riparare se vizmetesya VAZ 2109 con le sue mani. VAZ 2109 è facile da riparare, se non ha cercato di svolgere non professionisti.
  Esaminando la sospensione, preparatevi a vedere gli ammortizzatori usurati.
  Impianti elettrici - una moda separato. Sono in auto nuove sta lavorando con una certa imprevedibilità. Nelle macchine con esperienza - richiedono una revisione e la riparazione accurata.
  Per effettuare riparazioni sulle loro mani VAZ 2109 portando l'auto in condizione desiderata, ricordate che il risparmio sul consumo non è necessario. Benzina e olio devono essere di alta qualità.  
 La mani VAZ 2107
  Centri Dealer sicuro posizionati VAZ 2107 come uno dei migliori modelli dell'industria automobilistica nazionale. H-da. Industria Poor auto, e più poveri - i proprietari di questo tesoro. Tuttavia, vi è un vantaggio importante - dopo diversi anni di funzionamento, vagando per gli automobilisti di riparazione di garanzia di migliorare notevolmente la loro capacità, conoscenze e competenze montatore, piuttosto di toccare le mani 2107. E tutti vogliono vendere e comprare questo capolavoro però vecchia, ma auto straniere. Beh, quasi tutti.
  Naturalmente, al momento è stato un passo avanti del russo automobilistico e sette non ha chiamato
  solo come "Russian Mercedes". Ma col passare del tempo in avanti, e per VAZ sembra essersi fermato per sempre. A ciascun acquirente di auto dopo i primi mille miglia o anche all'interno, esclamò - 'Twas la collezione! La macchina svantaggio più importante - la raccolta terrific! Una caratteristica distintiva di auto - collezione orribile! Quindi, l'acquisto di questo modello, così come tutti gli altri, essere pronta a prendere le mani ingranaggi VAZ 2107 come un fucile Kalashnikov.
  Quali problemi si può guardare proprio fuori dalla porta showroom?
  * La prima porta. C'è un'alta probabilità che si chiude si chiude, ma apre - problema. O viceversa - è il fortunato. Se la garanzia non è passato - contattare il fornitore di servizi, se liberato, dovrà lavorare con le mani, e in 2107 per questo set.
  * In secondo luogo, stufa si comporta molto imprevedibile. O guidare l'aria fredda, nessuna quantità di grigio o soffia dove vuole.
  * Terzo nella prima 10 mila chilometri potrebbe non riuscire liquido cambio e freno potrebbe fuoriuscire dalla morsa del serbatoio hydroprovoda. Versare il liquido stesso - non è un problema, ma il cambio difficilmente può prendere le loro mani. VAZ 2107 auto anche se semplice, ma la conoscenza specifica e le competenze necessarie.
  * In quarto luogo, i pneumatici di fabbrica assolutamente non adatto per la guida. Anche su pavimentazione asciutta ad una velocità di 80-90km / h rallentare e ricostruire pericolosa. Meglio comprare pneumatici nuovi.
  * In quinto luogo, la gestione disgustoso. Auto trazione posteriore - niente di sorprendente.
  * Sesto, vernice scarsa qualità, e solo per quanto riguarda il trattamento anticorrosivo, è meglio studiare la teoria del processo e svolgere lavori pertinenti. Punto pedante, ma difficile. Si può fare con le loro mani. 2107 si presenta come un nastro trasportatore scivola antiruggine passato.
  * Il pozzo settimo per trascorrere shumoyzolyatsyyua con impermeabilizzazione. 2107 cornamusa e il rumore parlare molto forte in cabina possono essere aumentati solo decibel. Materiali e indicazioni pratiche sul tema "Noise proprie mani VAZ 2107" abbondano.
  Inoltre, non ci sono le dita punto Bend, precisando il fallimento possibile e probabile e malfunzionamenti. Ancora non abbastanza dita su entrambe le mani o ai piedi. E serrare tutte le viti e dadi devono essere sicuri, anche se è improbabile che possa essere fatto in cabina o centro di assistenza. Avremo le mani. 2107 con motore a iniezione - anche un mal di testa decente. L'idea è buona, e se tutto è in ordine, esperienza di guida iniettore sette molto piacevole, ma non è facile. Il catalizzatore è sceso così bassa che la macchina può andare solo in autostrada sicuro. Molti sollevare più vicino al fondo, cambiando distanziali su un alto, ma è evento dubbia - la temperatura raggiunge i 700 gradi. Incombente.
  In breve, un settore classico nazionale auto è i classici russi, e tutte le interpretazioni sbagliate, non sono attesi difetti. Sloppy, sciatta, comunque. E che non direbbe la russi Kulibina, ma se avevano abbastanza soldi quasi nessuno invaso questo capolavoro.  




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