Come guidare una macchina nerozmytneni?
  Sdoganamento per auto importato in Ucraina dall'estero è un must. Secondo la legislazione ucraina, la vettura non ha superato "gioco" può guidare solo un giorno, come la procedura può essere passato come l'intersezione del confine, e nel villaggio, dove il proprietario di una nuova auto. Se 24 ore sono passati e non hanno avuto il tempo di portare i documenti in ordine e continuare a guidare illegalmente, le forze dell'ordine di arresto si può cogliere il veicolo. Ma ogni regola ci sono delle eccezioni, così oggi abbiamo lanciato per rispondere alla domanda di come guidare una nerozmytneniy auto in Ucraina.
  Se non sei un cittadino ucraino
  Un cittadino ucraino rispetta pienamente la legge, ma se avete la cittadinanza di un altro paese con l'auto in Ucraina non può guidare più di due mesi.
  In Ucraina, è possibile acquistare un auto sulla procura generale di un cittadino ucraino: in questo caso procedura di trasferimento di auto titolare dei diritti di accesso facilitato. Ma se si acquista un auto in un alieno, non ha il diritto di dare una procura generale - il rinnovo di documenti è completo. Anche se uno straniero rimane in Ucraina, il tuo buon amico, non ha il diritto di destro alla guida della sua auto personale, senza targa russi. Su un cittadino di un altro paese può essere solo un passeggero in auto.
  Spazio Termini doganali
  Più giorni nessuno ha il diritto di andare in macchina nerozmytnenoyu. A voi arrestato sulla strada di casa, si dovrebbe conoscere il lavoro di ufficio procedura perseguito da doganieri. In Ucraina, la legge "sul trasporto e il trasferimento delle merci", e secondo quale procedura è. Dichiarazione doganale inizialmente riempito in cui il numero del passaporto allegata fatture tecnici e le ricevute per le merci. Dobbiamo ricordare che le auto, b / più di otto anni, è una tassa che aumenta a seconda del veicolo. Non macchine imponibili, host vengono spostati per la residenza permanente in Ucraina, così come quelle auto che sono stati donati o trasmissione per via ereditaria (disponibile alla dogana donativo o volontà). Pagabili richiesti sono: accise e l'IVA, che è del 10% dell'età del veicolo.
  Tutte le azioni pubblicano, tra cui la presentazione di una copia dei documenti di auto, affermazioni di revisione, una panoramica dello stato attuale della macchina sono legittime e possono evitarli. Quando i documenti mancanti da parte del Servizio doganale di Ucraina può fare una richiesta formale ai costumi del paese, dove è stato importato auto per avere informazioni complete, nonché il suo dovere - per garantire l'affidabilità delle informazioni fornite e non di contrabbando (auto rubate).
  Così, nel nostro paese ci sono delle regole comuni in materia di rilascio dei importato da veicolo dall'estero, indicando che un cittadino ucraino per più di un giorno di viaggio un'auto nerozmytnenoyu è vietato per evitare il sequestro del DPS auto.  
 Come rimuovere la ruggine da una macchina?
  Quando tracce di ruggine sulla macchina dovrebbero adottare misure urgenti. Questo consentirà di evitare la corrosione nei prossimi 3 anni. Per informazioni su come rimuovere la ruggine dalla macchina con le loro mani, sanno molti proprietari di auto, sia con mezzi meccanici o chimici. La formazione di ruggine pericoloso per tutte le marche di automobili. La corrosione dei veicoli nazionali più sensibili e macchine operanti in alta umidità e coloro che non hanno subito il trattamento anticorrosione procedura. Prima di tutti i luoghi colpiti, che ottiene la sporcizia, fondo, struttura, le aperture delle ruote, cappuccio, tronco e longheroni. All'interno della cabina il processo può iniziare sotto i piedi e sedili conducente. Rust si sta sviluppando rapidamente, e ritardando il combattimento che minaccia il futuro costo del capitale.
  Rimozione corrosione metodo meccanico
  1.   Mezzi tecnici devono essere puliti di sporcizia sul lavandino.

      Per lavorare ho bisogno di pennelli di diverso diametro, carta vetrata o di una macchina per la rimozione di ruggine, il solito trapano o unità bulgara e Sander. Il processo dovrebbe cominciare con la rimozione pidkrylok e impostare la macchina sulla buca. Poi, con ugelli metallici, vestiti con il trapano, è necessario rimuovere tutto il gonfiore e altri corrosione delle cellule.

      Per rimuovere le tracce di distruzione usato carta vetrata pelle che ha una granularità di 80-100 unità.

      Surface copertura del suolo antiossidante.

      La fase finale di 2-3 auto vernice o vernice.
      Metodi chimici di controllo della corrosione
      Metodo chimico utilizzato in gravi danni al metallo .  La superficie interessata del veicolo deve essere accuratamente trattati carta vetrata, poi coprire con ruggine a base di zinco .  Per eseguire il lavoro richiede molto meno tempo rispetto al metodo meccanico .  Egli è considerato il più affidabile e durevole .  Al centro del processo elettrolitico in base al principio di regolamenti soluzione elettrolitica di zinco, che impedisce il verificarsi di ruggine in ulteriore funzionamento del veicolo .  La superficie pre-preparati è trattato immerso in una soluzione con un tampone di cotone, che è collegato con dei fili da conifere a batteria più .  La reazione al metallo nelle particelle di zinco auto depositato .  Bisogno di lavoro guanti di gomma e occhiali protettivi .  Unità tampone dovrebbe essere lungo quanto la superficie coltivata diventa grigia .  Questo può richiedere fino a 10 minuti .  In caso di contatto con la soluzione la pelle lavare immediatamente con acqua corrente . 
      Casi particolari
      Per rimuovere piccole macchie di ruggine spesso usano l'olio di pesce, che serve come un mezzo affidabile di protezione contro il ripetersi di corrosione. Spesso questi appezzamenti trattati con kerosene. Inoltre superficie è trattata con la sabbia calda e verniciato.
      Quando penetrante ruggine voler ripristinare l'aspetto originario dei dettagli. I lavori di restauro eseguito da saldatura. Quando i pannelli del corpo danneggiate con elementi variabili. Per questo circuito necessario definire un nuovo pezzo sul vecchio pannello e nella saldatura rimuovere uno strato di vernice, utilizzando una smerigliatrice o un cerchio rimovibile. Dalla linea di confine dovrebbe derogare 5 cm.
      Metallo nocivo è tagliato con il taglio al plasma, seghe metalliche o cesoie.
      Nella saldatura per evitare la deformazione della lamiera tubo utilizzato, con raffreddamento ad aria o effettuato punti nametochni di incrementi di 3 mm. Dopo il completamento della macchina zashlifovyvaetsya cordone di saldatura. Inoltre, giuntura sgrassato, è applicata terra epossidica, lucido e di nuovo alla fine del processo è coperto di sigillante e vernice.  
  Qui è arrivata la primavera tanto attesa, quando la fanghiglia fredda e mutevole clima caldo e asfalto asciutto. In specie che sei mesi fa vi avevamo parlato di come scegliere i pneumatici invernali per l'auto questa volta tocchiamo selezione sfumata di gomma estate. In effetti, l'acquisto di pneumatici estivi, inoltre, pone una serie di domande, le cui risposte diamo qui di seguito.
  Qui di seguito si considerano le seguenti domande:

  Estate!? Forse tutta la stagione?
  Opzioni di gomma
  Tipi pneumatici estivi
  Produttori
  Luogo di acquisto
  Data di produzione
  Controlliamo la qualità
 Come scegliere una pneumatici estivi?
  ruote e automobili. Primo - guardare il raggio del disco, che è indicata con la lettera "R» (R14 R16 etc.). Poi guarda la larghezza e l'altezza, colpisce 185/65 o 195/55, etc.
  A volte i conducenti vogliono comprare un pneumatico la cui altezza è sotto il set consigliato dal produttore. Ci sono vantaggi e svantaggi. Per cominciare, prendere in considerazione i vantaggi di pneumatici ribassati:

  Esterno . Il vantaggio principale di acquistare a basso profilo in gomma è aspetto più elegante e una macchina confortevole la guida su strade buone. Vorremmo attirare la vostra attenzione su ciò che è guida confortevole anche sulle strade.

  Manageability . Inoltre, i pneumatici a basso profilo forniscono una migliore maneggevolezza, più macchina "rulytsya" (diventa più maneggevole) è meglio in curva.

  Frenata . Inibizione di pneumatici ribassati sulla vettura è più efficiente, anche su bagnato.

  Nonostante una serie di aspetti positivi, ci sono anche aspetti negativi. In particolare:

  Aumento del consumo . I pneumatici a profilo ribassato aumenta il consumo di carburante, e questo deve essere considerato, soprattutto ora che la benzina sempre più cara. Con la gomma riempirà la macchina più spesso.

  Problemi con superficie irregolare.   Come accennato all'inizio, pneumatici ribassati adatti per la traccia, cioè il livello assoluto della strada. Per quanto riguarda la nostra realtà, quindi abbiamo principalmente guidare in città, dove le strade non sono particolarmente livello e molti dei nostri brani troppo lontano dal autobahn tedesca. Strada disuguaglianza immediatamente sentire in cabina, il comfort di marcia non è, sulla vettura stradale di massima sarà tremare in modo significativo.

  Problemi con i pozzi.   Indipendentemente dell'altezza di un pneumatico, pit - un fenomeno negativo, ma c'è una grande avvertimento. La gomma profilo più alto, la sfida più grande della fossa che prende il sopravvento. In altre parole, se siete su un basso profilo pneumatici vletaete una fossa decente, l'alta probabilità di unità deformazione e colpito andare in sospensione, ma se il profilo in gomma di serie più soffierà su (mantenendo unità e sospensione).

  Auto ribassato.   La gomma profilo inferiore, minore è la macchina abbassata. Forse qualcuno sembra buona, ma da un punto di vista pratico positivo in questo è niente, perché la pietra sui dossi stradali o di frontiera - sarà una brutta sorpresa.

  Come potete vedere, gli aspetti negativi di pneumatici a basso profilo che vantaggi. Inoltre, tali carenze sostanziali benefici. In generale, se modo assolutamente uguale, allora ha senso comprare una pneumatici ribassati, altrimenti scegliere i parametri di bus sono raccomandati automobilistica. Gomma il cui profilo di quanto raccomandato, come è meglio non farlo, in quanto avrà effetti negativi sulla gestione auto, oltre a questi pneumatici sono semplicemente non rientrano nei passaruota, o quando si gira la ruota si strofinare sulla Armadi, dando digrignando.
 Come scegliere una pneumatici estivi?
  Tipi pneumatici estivi
  Conoscere le opzioni di pneumatici di cui avete bisogno, sarà necessario determinare il tipo di modello. Pneumatici estivi sono tre tipi di protezioni, di seguito li abbiamo enumerare e descrivere brevemente:

  Direzionale . Questo tipo di scolpitura del battistrada è direzionale, che a sua volta contribuisce alla rimozione dell'acqua dalle ruote in direzioni opposte. Questi pneumatici sono progettati per la guida su fondo bagnato con una tenuta di alta qualità. Per quanto riguarda strade asciutte, il pneumatico è battistrada direzionale alcuni perdono.

  Simmetrico . Battistrada simmetrico è classica, tali modelli sono il segmento dei pneumatici budget e utilizzato dalla maggior parte degli automobilisti. Essi, a bassa velocità, più o meno ben assegnazione acqua e con fiducia tenutosi in pista e nella città. Più concentrata su asfalto asciutto.

  Asimmetrico . Il tipo più ottimale dei pneumatici battistrada. Attraverso la sua "differenza" un protettore devia acqua (resistente a aquaplaning) e ben tenute su pavimentazione asciutta. Inoltre, è perfettamente a turno e più silenzioso differenza tipi simili.

  Come potete vedere, sono i migliori pneumatici con battistrada di tipo asimmetrico, ma l'unico inconveniente è il loro prezzo elevato. L'opzione migliore - con una gomma battistrada simmetrico, non è costoso e ha una media di caratteristiche. Come per i pneumatici con battistrada direzionale, non è molto scegliere loro non, perché le nostre strade bagnate raramente e su una superficie asciutta tali pneumatici non sono molto efficaci.
  Come probabilmente sapete, la maggior parte degli automobilisti non utilizzano pneumatici con le telecamere. Tutte le nuove vetture sono equipaggiate con solo pneumatici tubeless.
  Fabbricante
  Un'altra selezione sfumatura di gomma estate - è il suo produttore. La qualità più popolare e alto è il pneumatico di fabbricazione marchi quali:

  Michelin

  Nokian

  Buon Anno

  Ti invitiamo a guardare il video del "Car", che sono considerati i più popolari modelli di pneumatici per l'estate 2014.

  Luogo di acquisto
  Pneumatici di acquisto danno il meglio in negozi specializzati, come avviene attualmente molto buona occasione per ottenere un falso. La maggior parte, ovviamente, falsi pneumatici di marca famosa, ma il bilancio non segna trascurato "underground". In breve, se il punto di vendita pneumatici non sono molto affidabili, per esempio, sul mercato o in qualche scantinato, la possibilità di acquistare un falso aumenta significativamente. Inoltre, è necessario avvisare il prezzo relativamente sottovalutato.
  Consiglia fermandosi acquisto in grandi negozi di vendita al dettaglio di pneumatici che si specializzano su dischi e pneumatici. Molto spesso, molti automobilisti stanno acquistando pneumatici attraverso negozi di Internet - è molto comodo, ma un negozio di essere famoso e hanno una buona reputazione.
  Data di produzione
  Nota la data di emissione di pneumatici, che deve essere applicato sul cerchio. Nel corso del tempo, i pneumatici perdono il loro denaro, anche quelli che sono in magazzino e non vengono sfruttate. Pertanto, si consiglia di acquistare i pneumatici più vecchi di un anno, l'opzione migliore - pneumatici semestrali.
 Come scegliere una pneumatici estivi?
  Controlliamo la qualità
  Prima di pagare controllare i pneumatici la loro qualità: non dovrebbero avere alcun ammaccature e imperfezioni. In presenza di - chiedere al venditore di sostituire il pneumatico. Se il venditore dirà che va bene, anche se Pneu nuovo e tenuto in magazzino, ricordate che lo stoccaggio improprio riguarda anche la loro qualità. Ammaccature molto difficile allineare, quasi impossibile, e questo a sua volta può influenzare l'uniformità di ruote di tenuta e andare. Qatna bus, guardarlo, assicurandosi che l'uguaglianza.
  In conclusione, vogliamo notare che i pneumatici di ricambio da inverno a estate è necessaria quando fuori fa caldo stabilito (temperatura media per diversi giorni tenuto vicino al + 10C). Verificate anche le previsioni meteo, le giornate primaverili possono cambiare improvvisamente nevicata durante la notte.
  Quando bortyrovanyy nuova gomma con battistrada direzionale - deve essere guidata dalla direzione della freccia, altrimenti l'uscita non calcherà acqua, oltre che indosserà più veloce. Alcune sfumature devono installare e pneumatici asimmetrici, Tire-installatori ogni professionista sa su di loro.
  Buona fortuna nella scelta dei pneumatici e Godspeed!  




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